「努力義務」自転車ヘルメット着用率２割どまり　持ち運びの煩雑さや購入費用がネック

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce953c00af7cf3f49134665d223cb86130d3af8e

１日から自転車運転時のヘルメット着用が努力義務となった。
民間企業の今年２月の調査では、日常的に自転車を利用する人でも、いつも着用しているのは２割程度にとどまっており、着用率の向上がこれからの課題となる。
自転車の死亡事故は頭部外傷が致命傷となるケースが大半とあり、警察や自治体も啓発に普及に力を入れる。

３月２９日、東京都渋谷区の自転車店「サイクルベースあさひ千駄ヶ谷デプト」の店頭に、ずらりとヘルメットが並んでいた。
カラフルな子ども用、落ち着いた色の大人用、値段も５０００円弱から１万５０００円までと幅広い。

カナダのブランド自転車などを扱うこの店舗では、これまでヘルメットは子ども用が中心だったが、１月下旬から大人用の陳列スペースを２倍に広げた。
最近は毎日のように購入を検討する客が訪れ、価格は８０００円前後、帽子のようなつばのあるデザインが人気という。
店長の雁瀬（がんせ）雄太さん（３３）は「思った以上に中高年のお客様が増えてきた。大人用は今は在庫が品薄だが、いずれはさらにスペースを拡張したい」と話す。

この日訪れた新宿区の主婦（６４）は、買い物でよく自転車を利用するといい、「これまでは、周囲の人がかぶっていないので抵抗があった。転んだ時にも安心だし、これを機にしっかりと着用しようと思う」と商品を選んでいた。

警視庁によると、２０２２年の１年間に、都内では自転車に乗っていた３０人が交通事故で死亡したが、全員がヘルメットを着用していなかった。
過去５年間の自転車死亡事故の分析では、非着用者の致死率は、着用者の２・３倍と高く、警視庁は「大切な命を守るため、大人も子どももヘルメットを着用してほしい」と呼びかけている。

持ち運び課題
着用率を高めるには、利用者の安全意識の向上が欠かせない。

シェアサイクル「ダイチャリ」の運営会社などが２月に行ったインターネット調査（１２９９人対象）では、週に１回以上自転車を利用する人のうち、４月から着用が努力義務となることを知っている人の割合は６７・９％と比較的高かった。

しかし、着用率をみると「毎回着用している」が２１・２％、「たまに」が１３・９％にとどまり、６４・８％が「していない」と回答した。
ヘルメットを所有する人は４割弱で、その中でも、毎回着用する人は半分程度だ。

着用率を上げるために必要な取り組みを聞く質問では、「持ち運びやすいヘルメットの開発」（４７・３％）を挙げた人が最も多く、「着用の重要性に関する報道の増加」（３２・８％）、「購入に対する補助制度」（２９・４％）と続いた。

持ち運びの煩雑さや購入費用が、普及のネックとなっている格好で、自転車政策に詳しい鈴木裕介・福岡大教授（交通経済学）は「ヘルメットの効果は実証されている。努力義務化を機に、利用者への安全教育などに取り組むとともに、着用の動きを広げていく必要がある」と指摘する。

中学で被ってた白いヘルメット被ろうかな

下手に頸椎やって障碍者になるよりぽっくり逝った方がよくね

着けることが安全に繋がらないしハゲる

>>8
歩道走ってくれた方がマシだわ
よろよろしてる年寄りのチャリ怖い

被るのはいいけどその後持ち歩くのが大変
自転車に置いてくと盗まれそうだし

ヘルメット被って
髪型が崩れるぐらいなら

死んだほうがマシだしな

もっとジジイ向けのデザインの奴出してくれ…

カワイイ子のは盗まれるだろうね

被ってないほうが車がマージンとってくれる

昼前にフルフェイス見たわ
ああいうやつが
ひったくりしないか心配

絶対義務じゃないんだからこうもなろうに
あってないようなもん
自分は注文しちゃったんで一応着用するけど

>>26
自転車保険の支払い条件には何らかの公的安全基準を満たしたものとあるみたいだから
SGやCEマークなんかがないとヘルメット扱いされないかもね

早くバイクみたいに義務化になればいいのにね。

誰もせんわなw

被らんでもいいじゃん　事故って4ねばいいよ
アホが死ぬのは何ら問題ない
加害者側にしても被ってなかった事が悪かったんじゃねって多少心が楽になる

こういうのこそ補助金出して安くすればいいじゃん

特に今の時期に言える事だが通行中の自転車すら許せないほど気持ちに余裕がないやつは申し訳ないが低所得の派遣労働者と同等のつまらない人生を過ごしている

カネがあってもダメな奴はダメ、悲しい事だな

髪型崩れる　煩わしい　じゃま

まあバイクも最初はあんまし被ってなかったしな

ドカヘルのジジイとババア
バイク用半キャップのジジイいました
老人ヤバすぎ

努力義務だから事故の時の保険の過失割合に影響はあるだろうけどね

>>37
家の外　庭でタバコするな。匂いが漂う。自分の部屋でタバコ吸え。

ネックと言えば気恥ずかしさなんだろうから
それが解消されるならそりゃみんなかぶったほうがいいもんな

ワクチンも2割くらいで止まれば良かったのにね(´・ω・`)

駐輪場に一日止めてたらパクられると思うが電車に持ち込みたくない

髪型崩れる　暑い　邪魔になる　ダサい　ハゲる

被らないやつは事故って後悔したらいい

電車内で持ち込むのも邪魔だし
折りたたみ式でいいのがあれば買うかな

反対する理由がわからん
オートバイならヘルメット当たり前に付けるやん
持ち歩くのも当たり前にしてるやん（単車側に付けておくやつもいるが）

単車なら怪我してチャリなら安全だろって認識がわからん

出費が増えるばかり

自民の思い付きで邪魔なヘルメットなんて買わないよね
まあこれから死亡事故のたびにノーヘルのせいでと騒ぎまくって完全義務化するんだろうけど

まずは逆走と無灯火徹底的に取り締まれよ
順番が違うねん

2023年の流行語大賞は「努力義務」にしとけ(笑)
無責任な自己責任自己防衛社会の末路

保険会社の支払い減らすための作戦かもな

ヘルメットより中身をなんとかしろや。
逆走は標準で、歩道車道縦横無尽。

努力義務か、なら俺の場合はヘルメットなんて絶対にしない
俺は自転車を乗ることにかけては天才なんだ
これまで事故ったこともなければ、事故に巻き込まれたこともない
自転車をこすったことすらない、相手をよけて相手だけがこけたことはあるがな
まあ、鈍臭いマヌケはヘルメットをちゃんと被れ

努力義務とか中途半端すぎんだろ

自転車で3分のコンビニ行くのに
ヘルメットかぶるのだるい

あれで代用出来るだろ
ホームセンターで売ってる千円前後の黄色や白の防災用ヘルメット
たかが自転車に1万円のヘルメットなんて高いよ

そのうち義務化して罰金取るんだよ
自転車レーンもあるわけだし自転車税取れば良いんだけどなあ

自転車の死亡事故が急増しているのは、速度超過と逆走の急増だし
ヘルメットは無いよりマシ程度で自転車の構造上、オートバイと同じ講習が必要で正直、あまり意味がないと思うよ

10月に統計出すと思うが事故自体は増えて、死亡事故は同程度=計算上減ったってなるかもしれないが
根本的解決にならない
アシストのトルクコントロールの精細化をメーカーに義務化しない限り増え続ける

ヘルメット必要だと思うやつは事故とヘルメットがどういうものか調べてからにしろ