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地方の移動手段確保へ 個人タクシー営業拡大などの指針 国交省
2023年9月25日 6時36分地方での移動手段の確保に向けて、従来、都市部に限定してきた個人タクシーの営業地域を広げることなどを盛り込んだ国の指針がまとまりました。
これは、地方でタクシー業者が撤退し住民が移動手段の確保に困るケースが出ているなどとして、国土交通省が有識者会議での議論をもとにまとめました。
それによりますと現在、個人タクシーは人口おおむね30万人以上の都市部に限って営業を認めていますが、1年以上、個人タクシーの運転手としての経験があれば、どの地域でも可能とします。
あわせて、都市部以外で営業する場合は年齢制限も緩和し、地元のタクシー会社で健康面でのチェックを受けることなどを条件に、原則75歳から、80歳に引き上げます。
さらに法人のタクシー事業についても、これまでは車両を5台以上保有することが必要でしたが、新規参入を促すため、4台以下でも営業を認めます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230925/k10014205531000.html
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さすがだね～
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安倍晋三忘れてた
地方の移動手段確保へ 個人タクシー営業拡大などの指針 国交省
2023年9月25日 6時36分地方での移動手段の確保に向けて、従来、都市部に限定してきた個人タクシーの営業地域を広げることなどを盛り込んだ国の指針がまとまりました。
これは、地方でタクシー業者が撤退し住民が移動手段の確保に困るケースが出ているなどとして、国土交通省が有識者会議での議論をもとにまとめました。
それによりますと現在、個人タクシーは人口おおむね30万人以上の都市部に限って営業を認めていますが、1年以上、個人タクシーの運転手としての経験があれば、どの地域でも可能とします。
あわせて、都市部以外で営業する場合は年齢制限も緩和し、地元のタクシー会社で健康面でのチェックを受けることなどを条件に、原則75歳から、80歳に引き上げます。
さらに法人のタクシー事業についても、これまでは車両を5台以上保有することが必要でしたが、新規参入を促すため、4台以下でも営業を認めます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230925/k10014205531000.html
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ジジイどもどうするよ
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まあいいじゃんそういうの
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何の解決もしてない
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ジャップ「白タク解禁ダジョーーー！！！！！」
うーんこの
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いや
すでに現に80歳ドライバーだらけだよ -
EVなら運転ラクラク
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事故で死ぬことを考えて、80歳以上のタクシーは80歳以上の客限定にすると良い
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政治家も90まで働いて老害言われない
国にするために -
自動運転の方向にはいかないんや？
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面倒ごとは放置
万事この調子 -
もう50代からタクシー業界に転職すべき？
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>>66
80まで働くのは確定なのかｗ
俺は50前に引退するよ -
>>1
まだマシ
老人から免許取り上げて代替の足や生活の仕方を示せない無責任な前政権よりだいぶマシ -
ジジババから免許取り上げろって話が度々起きるのにそれが対策か
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>>68
半分ライフル協会だな -
走る棺桶
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