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日本の中古鉄道車両、東南アジアで「金属くず」とも呼ばれる…現地では賛否両論
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220120-OYT1T50344/東南アジアで広がっていた日本の中古鉄道車両を輸入する動きが、変化している。
各国の経済成長に伴い、中古を嫌って新車を導入する例が目立ち始めた。
鉄道会社の廃車費用が膨らむ懸念がある一方で、車両メーカーにとって大きな商機の到来といえそうだ。賛成派は、中古でも高品質に保たれた日本製車両への期待を示す。一方で、
製造から４０年近い車両の導入にコストがかかり過ぎているとの意見が続出。
インターネットでは「金属くず」と表現された。 -
日本の列車って幅が狭いゴミ規格なのによく買ってたよな
今頃大後悔してそう -
>>3
それあるよね
狭軌はガラパゴスジャップらしい -
>>8
植民地の南アフリカの鉄道施設が余ったのでジャップに売りつけたんだよな -
そもそも良かれと思ってゴミを渡すって後進国（と日本が勝手に思ってる国）に、くっせえ古着だのボロランドセル送りつけてるのと同じだよな
現地のビジネス壊してるだけ -
ありがた迷惑だよな
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ぶっちゃけ東京メトロとかでもマニラの鉄道より狭くて汚いからな
日本はとっくに後進国 -
維持費や整備費かかりそうだもんな
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もうこれどっちが後進国かわかんねえな
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>>11
わかってるくせに -
もう本当にアジアの三流の後進国になったんだな…
晋さんの目指した美しい国がこれなのかい…？ -
またジャップが世界に迷惑かけて本当に申し訳ない
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昭和60年製なんて3秒前ぐらいだろ
全然走ってる -
わかったから二度と援助しろだの集るなよ
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サビだらけの酷い状態で渡したんだよな
当時結構話題になったわ -
インドネシアが日本からの中古電車の輸入禁止措置
ベトナムでは、ＪＲ東日本の気動車３７両を輸入する鉄道公社の計画について、政府が１１月末に「基準を超える古さ」を理由に反対を表明したという。現地のメディアが報じた。各国で問題になっているんだよな
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>>18
電車なのか気動車なのかどっちだよ -
いつまで昭和の国際感覚で海外支援してんだ
もう日本は先進国から脱落してるしアジア諸国は日本より栄えてんだよ -
自分は新品使って他国に中古売るとかよくやってたね
恥ずかしくないのかな -
日本人なんて地震が起きると被災地に使い古した下着や毛布とか壊れた家電送るやつが大量に出現する国民性だしな
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>>22
古いテレビ送りたくなる気持ちはわかる
なんで処分にあんな金かかんねん -
>>24
ゲームするにはブラウン管が一番なんだけどな -
40代以上の中高年のアジア感は30年前のまま
成長していないのは日本とお前だけ
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車も車体なんて事故さえなければ、サビと塗装メンテで半永久的に使えるもんな
JRの鉄板イスよりも国鉄車両の方が良いのに -
>>28
そんな事言ってるの鉄ヲタだけだ
115系大量に現役の広島地区なんて鉄ヲタ天国だが一般客からはすげーブーイングだぞ
いつまであんな古い電車使ってるんだって -
日本仕草だよ
ゴミをあげるわけじゃない -
嫁も中古
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