【NIDEC】ニデックが苦しむEV傾注の後始末 駆動装置再び減産へ

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1 : 2024/11/11(月) 05:36:40.85 ID:v9BUqhzs9

いわゆる「EVシフト」に前のめりになりすぎたツケを依然、ニデックが払わされている。欧州ステランティスとの合弁会社であるフランスのニデックPSAイーモーターズ(NPe)向けに想定している電動アクスルの年間生産台数を、ニデックがさらに引き下げた。

電動アクスル事業は、同社の永守重信グローバルグループ代表が会長兼最高経営責任者(CEO)を務めていた時に「第2の成長」の柱に据えたもの。当初の目標は、販売…

日本経済新聞
2024年11月11日 5:00 [会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2983Z0Z21C24A0000000/

3 : 2024/11/11(月) 05:38:03.34 ID:NeQMk8r+0
記事これだけだとなんもわからん
4 : 2024/11/11(月) 05:38:15.69 ID:/LRNlUgJ0
京セラの子分だっけ?
5 : 2024/11/11(月) 05:39:45.34 ID:2saXn8Ja0
覚えた?
6 : 2024/11/11(月) 05:41:14.63 ID:bK0bDEOY0
ニデックニデック うんたら~かんたら~🎶
19 : 2024/11/11(月) 05:56:26.29 ID:/q5iUv120
>>6
それなw
7 : 2024/11/11(月) 05:44:34.18 ID:cxUUfPZY0
世界では、主に中国メーカー製のEV販売台数は伸びてるんだよな

ステランティス含め日欧米メーカーのEVが売れてないだけ

8 : 2024/11/11(月) 05:46:02.76 ID:N3GDtKAe0
なんか3Dテレビ思い出す
9 : 2024/11/11(月) 05:47:11.13 ID:oQVzx4lq0
DSオバマラブあべ晋三(増税/親中/反日/裏金/嘘吐き)超子分菅義偉は、バイデンにそっくりだな
10 : 2024/11/11(月) 05:48:09.76 ID:TvMdE3ap0
世界は想像以上に馬鹿が多い
11 : 2024/11/11(月) 05:48:54.87 ID:oQVzx4lq0
在日(リアル外人)社会のツートップが秋元康と林真理子ってどっかで見たけど、当然その飼い主は安倍晋三だよね
12 : 2024/11/11(月) 05:49:48.69 ID:4XJoNS/a0
ニデックマシンツールの旧社名が三菱重工工作機械というらしいから三菱重工系なのか?
13 : 2024/11/11(月) 05:52:43.59 ID:wx3u8eDV0
ニデックニデックって頭から離れん
連チャンで違う会社のCMにも出てくるし
14 : 2024/11/11(月) 05:52:47.22 ID:BPXZnFFv0
御大の戦略失敗
後継者選定という名の責任転嫁
しかし代表権を手放さない
そして自分は、M&Aと称する暇つぶしの投資家真似事

後継者らは、金に目がくらんだ◯ぬけ

15 : 2024/11/11(月) 05:54:29.86 ID:5o5PrDH60
EV大好き日経なのに、ニデックは嫌いなの?
16 : 2024/11/11(月) 05:54:29.95 ID:AE8SMEWd0
日立製作所って鉄道車両のモーター技術持ってるのになんで電気自動車ではこの格下の日本電産のケツ舐めるような位置におるの?
18 : 2024/11/11(月) 05:56:11.97 ID:EK1plikC0
川口春奈を売れ!
20 : 2024/11/11(月) 05:56:27.79 ID:aeFA8k6W0
精密モーターと言えば日本電産のイメージだからな
21 : 2024/11/11(月) 05:56:41.80 ID:GIBhr2r90
HDDのモーターは日本電産がマーケットシェアトップだったよな
22 : 2024/11/11(月) 05:57:04.11 ID:NMQK5Nqx0
欧州の電気自動車なんて中国にボコられ続けてるからなあ
23 : 2024/11/11(月) 05:59:27.20 ID:aeFA8k6W0
その場で回転出来る自動車とか真横にスライドして駐車出来るクルマとか作れると
一時期は思ったことも有る

欧州メーカーが中国と同じ土俵で戦っても負けると思い逃げ腰になったのが敗因

24 : 2024/11/11(月) 06:00:48.38 ID:cxUUfPZY0
>>23
メルセデス・ベンツがつい最近発表したぞ
4輪各車輪にモータがついてるのでその場で回転できるんだけど

なお道路交通法違反になるらしいので公道利用不可w

26 : 2024/11/11(月) 06:02:15.47 ID:aeFA8k6W0
>>24
有るのか凄いね
駐車場とかなら使えるよね
公道では無いし
31 : 2024/11/11(月) 06:11:02.32 ID:SZnOb+uR0
>>24
インホイールモーターはコストかさむし防水も大変だしバネ下重量増えて乗り心地悪くなるしで
乗用車向けはいまやすっかり下火になったんだよな
フォークリフトとか作業車系でしか使い途がない
25 : 2024/11/11(月) 06:01:22.37 ID:YWrCPef80
他人の褌な部品メーカーじゃいくらデカくたって社会は変えられんわ
その為にBtoCメーカーがどんだけ血なまぐさい競争をしているか
27 : 2024/11/11(月) 06:02:31.18 ID:cxUUfPZY0
4モーターで内燃機関を超える悪路走破性をゲット メルセデス・ベンツGクラスにEVのG580 with EQテクノロジーが登場
news.yahoo.co.jp/articles/e67470a12fa819ea5a482ec590ac77b412d721f6
28 : 2024/11/11(月) 06:05:21.09 ID:yyRtS6va0
特許技術でもないから資源国且つ世界の工場やってる中国とは張り合えないだろ。円安のせいで製造業はどこも厳しい。
29 : 2024/11/11(月) 06:08:25.45 ID:AOeYgwgR0
中国に負けた
30 : 2024/11/11(月) 06:10:15.55 ID:sTFjccVH0
ヨーロッパに幽霊が出る 共産主義という幽霊である

総合力で負けるとかフェーズが変わってるよな

32 : 2024/11/11(月) 06:11:24.56 ID:HHJ4lEn60
そもそも冬にはクッソ寒くなる欧州で
EV一辺倒に無理があり過ぎる

寒さにも出力の落ちないバッテリー開発してからやれやw

コメント

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