中部地方の空の玄関口と言われる中部国際空港が、国際便数の減少で窮地に立っている。１月計画は２か月連続週３００便を割り込み、コロナ禍後の回復基調は収束して減退局面に入った可能性も出てきた。中部空港は戦略の見直しを迫られそうだ。
中国政府による日本への渡航自粛要請に伴う影響で、中部空港の１２月計画は中国便が前月計画の７１から５６へ、１月計画は更に２６へと急減した。中国便を中心とした国際便回復というもくろみは崩れ、２０２５年６月に就任した籠橋寛典社長の新体制は思わぬ逆風に直面している。
急減の直接の要因は中国政府の渡航自粛要請だが、低迷はその前から始まっていた。
中部空港は「自粛要請」より前の１１月１４日に、２５年度の空港旅客数１２６０万人という目標を取り下げ、１１４０万人に下方修正している。主な理由は、２５年度に見込んだ中国人観光客の回復が困難と判断したためだ。大阪・関西万博の需要が関西国際空港に流れ、中部空港は素通りされたことが大きい。
イカソ
https://news.yahoo.co.jp/articles/eca8231e51fb8ef87495a0cab358540fb3a45740
世界最高のフィラー番組のセントレアと焼き物の街常滑を知らないんだろうなぁ
無いと名古屋の人 困るでしょ
ライブ会場としても下の下
小巻空港でよかった
神戸空港以外、都心部から離れすぎだろ！
>>6
福岡が最強だが
福岡が最強だが
関空第三滑走路セントレア(笑)だからな
神戸空港のポートライナーは遅すぎるから阪急電車にすべき
羽田と関空の間にダイバードや緊急用の空港が必要でしょ
デトロイト便も無くなったから要らないよな
空いてていい空港だよ
名古屋人が気軽に海外旅行行くための空港
小牧の名古屋空港よりも便利か???は微妙なまま20年経った…
姉妹都市のロサンゼルスにすら行けないし…
小牧の名古屋空港よりも便利か???は微妙なまま20年経った…
姉妹都市のロサンゼルスにすら行けないし…
韓国には来ないF1マシンを輸送するのに必要
ほかの誰にも
馬鹿にしないでよ
出ていくんだろう
これはきっと
セントレアと三重県を電車で繋げろよ
カードラウンジで酒飲み放題
セントレアと大阪をプロペラ機で
繋げろよ
繋げろよ
坊やいったい何を
重量物を貨物機から直に船積みできる
ドリームリフターやアントノフが
しょっちゅう来る
ドリームリフターやアントノフが
しょっちゅう来る
そっちのせいよ
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