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7/2(木) 15:01
https://news.yahoo.co.jp/articles/b4e05365d3406ec018e2ea26d07ded268cdea87e日産自動車が、前会長のカルロス・ゴーン被告が実質的な専用機として独占していたビジネスジェットを売却したことがわかった。特徴的な機体番号を持ち、ゴーン被告が２０１８年１１月に同機で羽田空港に到着した直後に逮捕されたことで注目を浴びた。
処分したのは、「ＮＩＳＳＡＮ」とも読めるよう「Ｎ１５５ＡＮ」の機体番号で登録していた、米航空機大手ガルフストリーム・エアロスペース社の最高級機だ。関係者によると、座席数は最大約２０でベッドやソファを備えており、新たに購入すれば７０億円以上かかるという。日産は１６年、関連会社を通じて米国で登録・保有しており、航空関係者の間では、「ゴーンのニッサン号」として有名だった。
日産が今年１月、東京証券取引所に提出した報告書によると、ゴーン被告はこのビジネスジェットなどを、「自身及び家族の私的用途に使用」し、日産は燃料費などとして４４０万ドル（約４億７０００万円）を負担させられたという。
日産は機体番号を変え、登録も米国企業の名義にしていたが、今年１月、「業績が厳しいのに無駄遣いはだめだ」（幹部）として、ゴーン被告による公私混同の象徴を整理することにした。
- もう駄目猫の会社
- 株で損したやついっぱいいるぞ
配当高かったから証券会社が勧めまくってた - 西川勝ち逃げして残務放棄したしな
- ＞「ＮＩＳＳＡＮ」とも読めるよう「Ｎ１５５ＡＮ」
＞日産は機体番号を変え、登録も米国企業の名義にいかにも縁起悪い感
- ゴーンを追い出した結果w
- コアの技術切り売りしてリストラして終わりか・・・ハイエナ外資黄金パターン(´・ω・`)
- 西川さんは本当に何だったの？
- タックスヘイブンのお陰でもってるなぁ、
- ルノーに吸収されるのを阻止するために
ゴーンを排除したと言ってたネトウヨは息してるのかな？むしろルノーに再び救済してもらわないとさぁ
- >>10ルノー傘下になるなら潰した方がいいだろ
- >>14
潰れるのが嫌だから傘下になった過去はどこへ行ったんだい？ - >>10
あのさーよく考えてみ？
ルノーはお前が馬鹿にしてる日産がほしくてしょうがなかったんだよ？
つまりルノーがどんなもんかそっから逆算できんだろ - >>10
ルノーも赤字垂れ流し状態を日産から吸い上げててだけじゃん。金出すのはフランス政府でルノーではないよ - もう助けてくれるやついないだろ
こんな会社関わったところで悲惨な結果にしかならないことを世界中に知らせたわけだしアホすぎる
- gone(もう戻ってこない)
- 討論 日産で買ってもいい車
- 昔は日産車しか乗らなかったけど今はスズキ派になったから
潰れても問題ないわ - 株主にしたらすぐ解散してもらったほうが良いレベルかもな
でも今はその時期すら悪いや - >>16
はっきいりいってPBR考えたら解散価値のほうが高いからな
キャッシュが１兆円以上残ってる今解散してくれたほうがうれしいわ正直 - アメリカの属国になるくらいなら
日本人全員死んだほうがいいんじゃないのかネトウヨw - ゴーンはいいタイミングで去ったのか
ゴーンがいればこんなことにはならなかったのか - >>19
最近のリコール問題を見ての通り、ゴーンは販路拡大路線を採ってたが、それはそもそも
大した開発力が無くてそれ以外に策が無いから
つまり、ゴーンが居れば死期は延びただろうが、遅かれ早かれこうなってた - 西川が一番汚くて無能だった
- 煽りスレタイにもほどがあるだろこれ
ゴーンへの当てつけ以外なにものでもないわ - じゃあ就職するわ
- ルノーに買収された方が良かったろ
- >>26
マジで西川は中途半端なことしすぎた
こんな糞みたいな結果になるならまだルノーに買われたほうがマシだったわ
ゴーンの不祥事なければコロナでもまだ今頃７００円くらいはあっただろうに - またリコール来たけど
ゴミしか作れないしね
日産が次々に資産を売却中 マジでヤバいぞこの会社
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