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ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
ＪＲ東日本は３０日、２０２１年春のダイヤ改正で終電時間を繰り上げる方向で検討していることを明らかにした。新型コロナウイルスの感染拡大で終電の利用者が減少しているため。終電繰り上げにより、夜間の保守・点検作業の時間を確保しやすくする狙いもある。
山手線では最近、朝の通勤時間帯はコロナ前の水準に比べ利用客が６～７割の水準まで戻っているが、終電は半分程度にとどまっている。
同社の赤石良治常務は３０日の決算発表記者会見で、「新しい生活様式が定着する中で、どういったダイヤをつくるのか、分析、検討する」と話し、山手線以外も含め、終電時間を見直す考えを示した。終電時間がどの程度早まるかについては、「具体的な目安を話せる段階にない」と述べるにとどめた。
一方、終電後に行う保守・点検は、作業時間の確保が課題。終電を繰り上げられれば、より多くの時間を確保でき、効率化できる。人手不足が深刻な保守作業員の労働環境の改善につなげたい考えだ。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020073001155&g=cov - これがすべてのはじまりだった…
- いんじゃね？
もう夜10時位で運転やめれば？ - ヨシ！
- 21時でいいよ
- まあ飲み屋も行かんしな
変わりに朝早くしたら - もしかしたらこれお持ち帰りしやすくなるとか
- >>9
飲み屋がしまってるからなあ - ｢終電なくなっちゃったね…｣が使いやすくなるからいいね
俺にそのチャンスはないけど - 終電早くしたら混むんじゃ
- なら仮眠所作るか
- 横浜行ったら始発早くて驚いたわ
うちは7時ちょい前やぞ - 本数減らしたせいで人が集中して密集する流れまでは読めた
- オリンピック中は終電遅くする予定だったのに真逆や
何があるかわからんね - 店の24時間営業禁止して22時には閉店、鉄道も23時には終電にすべきだな
- 超絶悲報
- 車内に敷居付けてソーシャルディスタンスしろよ
- 社畜、怒りのホテル予約
- 二度と戻ることはないんだろな
- 終電早まるとタクシーが助かるかもな
- は？お前田舎の電車ギュウギュウ詰めにしてんのふざけんなよ
- テレワーーーク!!!! はやくきてくれーっ!!!!
- 女「終電・・・なくなっちゃったね・・・///」
男「待って！あきらめるのはまだ早いよ！23:56発の上り普通列車を使って2駅戻ると0:07発の下り急行に間に合う。普段なら間に合わないところだけど、今日は9753Mって臨時列車が走ってるからダイヤがずれるんだよ。ほら、この(ry」 - テレワーク7割指令が出てるからしゃーない
- 千葉から都内に行くことが多い身としては困るな…
23時のダイヤに乗ればギリギリ帰れたのがこれからは22時台になるんだろうか - 最終新幹線が到着する0時過ぎに1本列車走らせればそれで十分だろ
- >>29
その1本が地獄になりそう - >>29
最終の新幹線で帰ってくる必要は？ - 終電糞早ド田舎タウントンキン
- 終発23時にするだけでもかなり社会が変わるな
始発も7時とかにしたら？ - ファミレスのガストも22時まで
- 4月にケンモメンが散々指摘してたよねｗｗｗ
- 22時閉店に合わせると23時になっちゃうし
駅職員のためにも21時でよくね - 20時でいいだろ
- 電車なんか朝10時から夕方18時までで丁度いいだろ
【社畜悲報】ＪＲ東日本、終電繰り上げを検討
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