新型コロナウイルスの感染拡大による需要減で、国内航空会社の２～５月の減収規模が５０００億円に上る見込みであることがわかった。航空各社は役員報酬のカットなどでコスト削減を図っており、政府も資金繰りなどの支援に乗り出す。
国内１９社が加盟する定期航空協会が３月３０日時点の見込みを調べた。同２３日時点では２～４月で約３０００億円、２～５月で約４０００億円以上と見込んでいたが、各国の入国制限の強化などで航空便の減便拡大を余儀なくされ、減収幅が膨らんだ。
国土交通省によると、３月２９日～４月４日に日本を発着する国際線は、海外航空会社の便も含めて４５６往復と、前年の同時期と比べて約９２％減と大きく落ち込む見込みだ。日本航空と全日本空輸は、４月下旬までの国際便を従来計画比で９割近く減便することを決めている。
急速に経営環境が悪化するなか、日本航空は役員報酬の１０％を自主返納することを決めた。執行役員以上の３６人を対象に、４月から６月まで実施する。全日空を傘下に持つＡＮＡホールディングスも、４月から役員報酬と管理職の給与の減額を始めるほか、約６４００人の客室乗務員を一時休業させる。
政府も航空各社の支援に向け、国が管理する空港では、航空会社からの空港使用料の徴収を半年程度猶予するほか、日本政策投資銀行などを通じた融資も検討している。
2020/04/05 19:45
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200405-OYT1T50099/- 廃業ラッシュ
- ダメなんですか
- 大丈夫
いつも通り湯水のように税金が使われて国が救ってくれるから - 鉄道も電気もやばいだろうな
この手のインフラが減収するとはヤバイ - >>5
鉄道はともかく、電気は比較的マシでしょ - 航空会社にとっての5000億円の減収がどれほどのものかわからん
ちょっと痛いくらいなのか、だいぶ痛いのか - 新型コロナウイルスを運び込んだんだから
解体されてあたりまえだろ - これが１年続くわけで
全企業、倒産ですわ
- 致命傷やな
無配転落やろ - パイロットやスッチー失業？
- ゴールデンウィーク沖縄旅行行く予定！！キャンセル無料で受け付けてくれるならば、いかない予定！
- まだそんなもんか
- テレビつけてみればコロナ以前に収録した空々しい画面
CMも寒々しい - 年で1.5兆か、そんなにいらない。
- 売り上げが半減したってところか？多分、空を飛ばない風俗よりは減ってないから大丈夫だろｗｗｗ
- >>15
貨物輸送は減らないかもしれない - 経済活動とコロナ
- 続けば倒産するとこでるかもな
中国ウイルスは文明壊しまくり - はようGW分も手数料無料にせえ！
しないと離島に行ってやる！ - これって全然大した事のない金額なんだよな
一般人にしたら、30万の手取りが28万になるくらい
それも4ヶ月で8万減るくらいだよ
やりくりでどうにでもなる - >>20
なるわけねーだろ。
全日空1社の3年半の利益に相当する額だわ。 - ANAはA380の負担が重くのしかかる
- LLCがなくなり旅行する人が減り続ければ
昭和みたいにアメリカまで50万円みたいな感じになるのかｗ - 旅行なんて自家用車にキャンプくらいしかもう無理な感じや
新幹線とか旅客輸送激減したらやばない？リニアとか出来んのかな - ゴールデンウィークまでは続くから観光業はかなりの打撃だな
夏休みまでに終息してればいいな - たいしたことないうちの会社の四半期売上が一兆円超えてるから
別にどうってことないんじゃないの - マ、マイルは大丈夫なんか？！
- 中国へ損害賠償求めてね
- 最終的には国から補助金出るのは目に見えてる産業だからなぁ
それにしても役員報酬10％減とかやる気あるんかいな
誰も納得しないでしょ - 減棒200300万くらいか。減らす量少な。40%減らさないと。やけに余裕だこと。
- 格安のとこ相当ヤバいんじゃ
【新型ウイルス】国内航空会社、５０００億円減収見込み…２～５月
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