電気に本気出したフォード、テスラから順調にシェアを奪い格の違いを見せつける。世界よ…これが”マスタング・マッハE”だッ!

1 : 2021/03/09(火) 07:41:14.36 ID:sNFF1z070


米EV市場、フォードがテスラを侵食
https://www.cnn.co.jp/amp/article/35167486.html
米国の電気自動車(EV)市場で、テスラが市場シェアを失い始める一方、そのシェアをフォード・モーターの
「マスタング・マッハE」が奪いつつあるとみられることがわかった。米金融大手モルガン・スタンレーが分析した。

今回の分析によれば、テスラの米EV市場での市場シェアは2月、69%と、昨年同月の81%から減少した。

米国の消費者がEVへの関心を高めていることから、テスラの販売台数自体は増え続けているという。モルガン・スタンレーの試算によれば、
業界全体の2月のEV販売台数は前年同月比34%増加した。従来型の内燃機関を搭載した車両の販売台数は同5.4%の減少だった。

多くの自動車メーカーが月ごとに販売台数を発表しているのとは違い、テスラは四半期ごとに世界全体の販売台数しか発表していない。
モルガン・スタンレーの分析によれば、テスラの2月の米国での販売台数は5.4%の増加だった。

伝統的な自動車メーカーが新たにEVの販売を始めたことで、米国でのEVの販売台数は2倍以上に増えて9527台となった。
マスタング・マッハEは今年1月に納車が始まり、2月の販売台数は3739台だった。

モルガン・スタンレーのアナリストによれば、テスラが失った市場シェアのほとんどはマスタング・マッハEで説明がつくという。

他の専門家もテスラがEV市場で市場シェアをある程度失うとの見方を示している。

自動車売買サイト「オートトレーダー」のシニアアナリストはテスラの市場シェアの減少がしばらく続くと指摘。
これまではテスラが唯一の選択肢だったが、現在はそうではなくなったという。市場の拡大とともにテスラの販売台数も増えるが、それでも市場シェアは奪われるとの見方を示した。

フォードの広報担当はモルガン・スタンレーの分析についてはコメントしなかった。
ただ、マスタング・マッハEの購入者の70%がフォードにとって新規の顧客だったという。

いかそーす

レス1番の画像サムネイル

画像>>2以降

2 : 2021/03/09(火) 07:42:23.82 ID:5eDhpLFSa
カントンホウケイ?
3 : 2021/03/09(火) 07:42:31.36 ID:b2UUZTe9C
日本で全く売れないマスタング
4 : 2021/03/09(火) 07:42:59.42 ID:NHlM0DzVM
ちょっと強すぎだろ
ブランドってすげえな
5 : 2021/03/09(火) 07:44:36.93 ID:D55Itn5/0
なんか名前ダサい
6 : 2021/03/09(火) 07:46:07.78 ID:3VbKnWZy0
だッ!
7 : 2021/03/09(火) 07:46:15.13 ID:jRCvspkE0
7000+
GO LIKE HELL
8 : 2021/03/09(火) 07:46:51.45 ID:cT2/LVFo0
まだ実数が少ないから誤差の範囲やろ
10 : 2021/03/09(火) 07:47:43.93 ID:Vuq7h5Eb0
テスラ社はでかいセグウェイ社になるんか
14 : 2021/03/09(火) 07:49:29.13 ID:sNFF1z070

>>1
お値段約480万円~
10分充電で走行100km
459馬力とのこと
https://www.motortrend.com/cars/ford/mustang-mach-e/2021/2021-ford-mustang-mach-e-first-drive-review/
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(おわり)
18 : 2021/03/09(火) 07:50:59.56 ID:7xmv3cGvd
>>14
なんか内装が古臭えな
21 : 2021/03/09(火) 07:52:37.20 ID:4HmImK1zM
>>14
不細工な顔だな
24 : 2021/03/09(火) 07:52:59.64 ID:mmi0BO+50
>>14
ハザードそこかよw
55 : 2021/03/09(火) 08:08:54.28 ID:nwVrz1y+0
>>24
サンキューハザードなんかしないからだろ
30 : 2021/03/09(火) 07:56:25.23 ID:RnVxcJTd0
>>14
マスタングオーナーとしては複雑な気分…
旧スカイラインオーナーも今こんな気分なのかな
46 : 2021/03/09(火) 08:01:27.69 ID:AlO/atnmd
>>14
ありゃ、思ってたのと全然違ってカッコ悪かったw
59 : 2021/03/09(火) 08:10:18.99 ID:rO3mLpoI0
>>14
テールランプくらいしかマスタング要素ないじゃん
17 : 2021/03/09(火) 07:50:58.94 ID:wbrf1XNQ0
>>1
ダサすぎィ!
19 : 2021/03/09(火) 07:51:30.47 ID:SG8SmOCQa
でも、その上にトヨタと日産がいるんだろ?
ネットで色々聞いたけど、EV技術の世界頂点は断トツで日本なんだってな
EV自動車はトヨタと日産が技術力最強だし、バッテリーはPanasonicの完全一人勝ち、というか世界中全てのバッテリー需要がパナに集まるレベルで世界最強なんだよな
はっきり言ってどう転んでもEV化で日本の時代が来るよ
27 : 2021/03/09(火) 07:54:55.21 ID:85jLR/wUd
>>19
つまんね
31 : 2021/03/09(火) 07:56:45.12 ID:5WxM/fOD0
>>19
日本メーカーは系列会社を切れないんだよ
32 : 2021/03/09(火) 07:57:12.17 ID:RvmaoaXHd
>>19
本当これ
技術のニッポン科学のニッポン
48 : 2021/03/09(火) 08:01:56.42 ID:Xd23xso40
>>19
わりとマジで
トヨタと日産をヒョンデとキアに、
パナソニックをLGに置き換えると
「少し大袈裟だけど嘘ではない」くらいにはなるのが笑えない
61 : 2021/03/09(火) 08:12:10.94 ID:animOldTd
>>19
その設定が本当ならとっくに日本メーカーが世界でEVのトップ取ってる
現実は下から数えた方が早い、つまりウソ
20 : 2021/03/09(火) 07:52:03.18 ID:swefjPKN0
マスタングっていつからハッチバック車になったんだ?
49 : 2021/03/09(火) 08:02:14.42 ID:grJltTgm0
>>20
これ
やっぱりクーペかオープンじゃないと
22 : 2021/03/09(火) 07:52:39.82 ID:BzfRLacM0
アメリカでもEV車全体で9527台しか売れてない方が驚きだわ
23 : 2021/03/09(火) 07:52:56.96 ID:V12H9Wlh0
インタビューウィズヴァンパイアとかジョンウィッグに出てた1965マスタングのイメージだな
あと昔ドラゴンアッシュのPVでも出てたね
25 : 2021/03/09(火) 07:53:47.09 ID:5WxM/fOD0
ビッグスリーが本気出せば生産規模や販売網の多さでスケールメリットが効いてくるからね
26 : 2021/03/09(火) 07:53:56.49 ID:4HmImK1zM
テスラも増えてるやん
こんなん誤差やろ
29 : 2021/03/09(火) 07:56:01.57 ID:sNFF1z070

関係ないけどc8もいいよね
https://www.slashgear.com/2021-corvette-changes-show-chevrolets-two-big-improvements-02615303/
レス29番の画像サムネイル
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35 : 2021/03/09(火) 07:57:53.06 ID:d4Zj/TMT0
>>29
これは中二心をくすぐられるデザイン
51 : 2021/03/09(火) 08:03:45.79 ID:grJltTgm0
>>29
これはかっけえ
58 : 2021/03/09(火) 08:09:28.70 ID:yPQezNm40
>>29
ゲーミングPCと似たものを感じる
好きだけども笑
33 : 2021/03/09(火) 07:57:17.19 ID:SKRfZXSf0
テスラ暴落し続けてて草
どうすんだよこのゴミ
34 : 2021/03/09(火) 07:57:41.88 ID:6V58GMSx0
、テスラの米EV市場での市場シェアは2月、69%と、昨年同月の81%から減少した
36 : 2021/03/09(火) 07:57:56.92 ID:Oa7wGGyJ0
名前どうにかならんかったのか?
トヨタ 音速電みたいな響き
37 : 2021/03/09(火) 07:58:39.66 ID:6V58GMSx0
業界全体の2月のEV販売台数は前年同月比34%増加した。従来型の内燃機関を搭載した車両の販売台数は同5.4%の減少だった。
テスラの2月の米国での販売台数は5.4%の増加
38 : 2021/03/09(火) 07:58:50.17 ID:ZNCdB2qva
全部タッチパネルとかUIとして終わってるよね
39 : 2021/03/09(火) 07:58:52.92 ID:KseuVHyG0
こういうスレだと必ず内装が古臭いって言う奴が現れるけどそいつ等が言う古臭くない市販車ってどんなんだ?
40 : 2021/03/09(火) 07:59:16.29 ID:RvmaoaXHd
テスラはビットコイン触ってから死んでいったな
41 : 2021/03/09(火) 07:59:34.23 ID:nhJf0plr0
後ろから新しいガワで包んていってたら
最後の最後で足りなくなったみたいなダサいデザインだな
43 : 2021/03/09(火) 08:00:19.32 ID:AlO/atnmd
おれが子供の頃はムスタングって言ってたな
通学の時に毎朝マッハワンが走っててみんなでスーパーカー!スーパーカー!って指差してたもんだ
44 : 2021/03/09(火) 08:00:50.67 ID:3qijdaWv0
バッテリーコントロール技術も搭載パターンと実用正解出るだろうしさ
膨大な実走行データから得た情報の優位性を保ち続けるのは難しいかもね
二酸化炭素取引ビジネスで金稼ぐだけになったりしてな
47 : 2021/03/09(火) 08:01:28.91 ID:lXh1cIu80
釣り上げまくってSP500にも入ってしまったテスラ株どうするん?
50 : 2021/03/09(火) 08:02:48.43 ID:oDNaGWL90
西のトヨタw
53 : 2021/03/09(火) 08:04:58.10 ID:cYtNpLRt0
車としての構造をテスラはまったくノウハウ持ってなかったからな
ほんのちょっとの立て付けとかでも重要な知的積み上げなんだろうな
54 : 2021/03/09(火) 08:06:42.50 ID:Xd23xso40
本当の意味で奪われてるのはEV作れないメーカーだよね
56 : 2021/03/09(火) 08:08:56.11 ID:OGR1aGWh0
売れはするんだろうけど電気モーターのSUVって
マークとテールランプ以外マスタング要素が何もないような(´・ω・`)
57 : 2021/03/09(火) 08:09:04.57 ID:LaRgIVnad
せっかく電気なのにガソリンと同じ形じゃおもしろくないわ
60 : 2021/03/09(火) 08:11:08.26 ID:IMaFOMbar
センターの液晶が横にもなるなら有りかなと

コメント

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