乗客減少続く神鉄粟生線 社員が三木北高で授業「廃線ならば課題大きく」
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202106/0014421502.shtml乗客減少が続く、神戸電鉄粟生線について考える授業が１６日、三木北高校（兵庫県三木市志染町青山６）で開かれた。神戸電鉄の松本修治・経営企画部長が講師を務め、粟生線の現状や同社の取り組みなどを紹介。まちづくりも含め「傍観者ではなく当事者となり、それぞれの立場で取り組むことが重要」と呼び掛けた。
■三宮方面へ直結、神姫バスが立ちはだかる
https://news.mynavi.jp/article/20200921-shintetsuaoline/この三木駅も含め、粟生線には町の中心部や住宅地区から微妙に離れている駅が多い。そして恵比須駅を過ぎたあたりから、沿線の道路を走る神姫バスの姿が目立ち始める。神姫バスは粟生線沿線の町の中心部や住宅地区から、神戸市の中心地である三宮までダイレクトに結ぶ、まさに強敵といえる存在。粟生線と比べても所要時間はさほど変わらず、運賃も安い。高速バスタイプの車両で運行されるため、ロングシートの電車よりはるかに快適な移動が可能になっている。
- そーなのー
- そんな電車はじめて聞いた
- 潰れろよ誰も困らん
- 泣いてどーなるのかー
- 運賃高い電車やろ？
- 阪急に身売りしろ
- 阪急だっていらんだろそんなお荷物
- >>8 鬼滅の刃で東宝がしこたま儲けたんやし。。。
- >>8
能勢電と統合してリストラすれば生き残れるかも - 三木北高校生｢別にバスでもいいです」
- 運賃が高すぎる件はスルーかよw
山岳鉄道だから仕方ないかも知れんが・・・
学生や時間帯で超安にするとか工夫がいるな。 - 社員の態度悪すぎて不買運動みたいなのもされてたなw
- こぉーべぇ～
- バスに対する最大の利点である所要時間が大して変わらないなら、鉄道に勝ち目はないだろ
しかも高速バスタイプの車両だから､必ず座っていけるというおまけ付き
バスで代替できるぐらいの旅客量なんだから､鉄道路線はいらないんだよ - バスと比べて電車が有利なのは渋滞とは無縁のスピードなのに、そこで圧勝できてないならどうしようもない
- ミニスカメイド服の車掌さん（♀）起用すれば奇跡のV字回復するよ
- >>16
フーターズエア乗りたかったなぁ。。。
- なんで民間会社の存続の問題を高校生に押し付けるんだ？
- >>18
通学に使って欲しいから - >>34
三木北高校とか緑ヶ丘駅からも志染駅からも歩くと30分以上かかるんやぞ
乗りたくねーだろ
定期代出せない貧乏人はチャリ通学だしな - パイセンに助けて貰え
- >>1
>粟生線と比べても所要時間はさほど変わらず、運賃も安い。高速バスタイプの車両で運行されるため、ロングシートの電車よりはるかに快適な移動が可能になっている。神鉄の存在価値ないやん…
- >>21
神鉄潰して、バス専用路線にしたらもっと儲けられそう… - >>21
粟生線は三田線の黒字で生かしてやっとんやぞって感じだもんなぁ
三木なんてマイカー持ってない老人は近所にバス停があって乗り継ぎが楽なバスしか使わんぞ - 震災の時唯一動いてた路線だな
- 三木鉄道の件見ればわかるだろこうなるの
- 可哀想
- やめてくれ
廃線が決まったらアスペ風呂嫌い鉄オタが群がってくる
そっとしておいてくれ - >>27
俺の地元なんだけど、
鉄オタが溢れて迷惑するので
廃線は止めて欲しい - 部長レベルじゃなくて取締役が来いよ
- 電車と駅はボロいのに運賃がヤクザ
- 淘汰でしょ
- 真夏の昼間は三田線だけ冷房車回して粟生線には扇風機車ばかりのクソサービスしといて今更乗るかボケって40代以上は思ってる
- 弱者の弱い者叩きには反吐が出るな
まあそれがごちゃんねら - 菊水山には止まりません
- 電線とレール用意して利用者に維持コスト負担求めながらの運営が今の時代無駄が多くて合ってない
衰退国らしく合理的にしろ - 俺の学生時代でも一駅200円近かったし今それ以上ならそりゃ誰も乗らんやろ
電車貸し切ってなんかバブルっぽいサービス色々してたらしいけどコロナ禍で死んだろうしなあ - 嫌なら下階へ引っ越せよ
所詮は田舎のローカル線 - 見てて思うのは
ここにいるクズのような連中は問題を何一つ解決できずここまで負け続けの人生歩んできたからこういった問題に直面してる奴を見たら同族嫌悪で嫌になるのかな？お前らも何も出来ない点は一緒じゃんて思うんだけど
- >>40
句読点入れて、どうぞ。
- 粟生線をさっさと廃線にしないので
神鉄株手放したわ
粟生線なんてお荷物でしかない
三田線で新しい事業しろ - 一生乗り放題パス1万円でだして
あとで難癖つけて回収すればあるいは… - そこでバス専用道にすればええねん
- >>44
間取ってトロリーバスとか。。。
- >>47
粟生線にそんなもん要らん
並走してる県道に神姫バス入れればええ - 複線化強引にでも進めとけばよかったな
【廃線危機】神戸電鉄「助けて！みんなバスを使って誰もウチに乗ってくれないの！もう限界・・・」
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