JR北海道の本社にこの画像送りつけたい
北海道なんて長距離通学が普通なのに、東日本GVのデッドコピーを入れキハ40比で座席大幅減の結果、
高校生たちが通路で座り込みしてまともに乗り降り、トイレすらできないんですがマジでどうにかしろよ昔の車両
オールロングシートにするしかないよね
釧路から標茶高校に通う高校生だな
謎の都民「座りたいとか甘えだろ。立ってろよ軟弱者」
なんで2-2列だったのを1-2列に減らしたん？
コストカット？車椅子が通れるように？
コストカット？車椅子が通れるように？
>>7
混雑対策
JR北海道でも昔から札幌近郊の車両には同じ改造を施してた
混雑対策
JR北海道でも昔から札幌近郊の車両には同じ改造を施してた
日本人の美徳はどこにいったんだ😂
釧路から標茶まで片道1時間だから
まあ 床に座りたくなるよ
まあ 床に座りたくなるよ
他所のローカル線も朝夕こんなもんよ
謎のジジィ「いや学生の内は立ってろよｗ それもトレーニングの内だろ。成長だろ。訓練だろ」
座って楽されたら悔しいじゃないですか
というか釧網本線の昔の車両はキハ54 だよね
全盛期の千葉なら網棚に寝ていたわ(´・ω・`)
>送りつけたい、どうにかしろよ
お願い！誰かやって！！
お願い！誰かやって！！
席数減らして歩きやすくしたつもりが
逆に学生が邪魔になってるのか
どちらかというとマナーの問題のような
逆に学生が邪魔になってるのか
どちらかというとマナーの問題のような
田舎のぎゅうぎゅう2両とか笑えないよな
次発数十分後だし
次発数十分後だし
弁当食ってタバコ吸えよもう
北海道とかセルフでええやん
1番上手そうな奴が運転
1番上手そうな奴が運転
JR九州の真似かな？
立たせて詰め込むやつ
立たせて詰め込むやつ
いやいやいや
国営じゃないんだぞ
国営じゃないんだぞ
運行してやってるだけ感謝しろよ
>>23
これがジャップ脳か🧠
これがジャップ脳か🧠
たしかに客層っつーか地域事情を考えろよって話ではあるな
北海道で電車移動するやつなんか限られてるし距離的に長時間乗るやつばっかなのはちょっと事前調査したらわかるんじゃねえかな
北海道で電車移動するやつなんか限られてるし距離的に長時間乗るやつばっかなのはちょっと事前調査したらわかるんじゃねえかな
逆に座席数減らすメリットってなに？
>>26
座席掃除の手間が減る
座席掃除の手間が減る
>>26
量産型だから新規設計するより安く作れる
量産型だから新規設計するより安く作れる
もう2列座席の車両は作られていないのかな ロングシートでぎゅうぎゅう詰めで乗せられる車両なんて札幌近郊しか需要なさそうなものだけど
対面４人席まだ絶滅してなかったのか
北海道なんて全然駅ないから人の入れ替えもなくて座れないんだよな
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