-
https://ceron.jp/url/www.nikkei.com/article/DGXZQODZ032HJ0T00C21A3000000/ホンダは4日、自動運転機能を搭載した新型車を5日から発売すると発表した。
高速道路の渋滞で30㌔以下で走行している時に、人に代わりシステムが運転を担う。
（後略）Honda SENSING Elite 搭載 新型「LEGEND」を発売
https://www.honda.co.jp/news/2021/4210304-legend.html
Hondaは、「Honda SENSING Elite（ホンダ センシング エリート）」を搭載した新型「LEGEND（レジェンド）」を3月5日（金）に発売します。
- そんな中途半端なのいちいち発表せんでいい
- 車載カメラで遠隔で運転代行たのめるといいんだけどな
- 寝ててもいいのか？
どうせハンドルから手を離したらピーピーうるさいんだろ？
- >>5
余計にしんどいわなw
何が自動運転だアホか
やるならトンネルと高速限定にしてくれ
これ以上歩行者の命を危険に晒すな！ - >>5
レベル3なら手放しokじゃなかったか？ - >>5
運転席で皆とスマホゲームとか映画見たり出来るの - >>11
はいスマホ注視で違反 - レジェンドってまだあったんだ
- レブルの新型か
- マジでもしかして次期シャトルにもとう載する？
- 例によって不具合でリコールになるんだろ
アホンダ車は塗装がクソだし - ホンダの重役しか乗ってなさそう
- 重役の車は運転手つき
- 高速道路の渋滞限定か
これならシステム不良でも死者は出ないし、賠償も安いな - バーボン片手に運転できるな
- デザイン酷すぎないか？
- 事故の責任をホンダが持つという世界初
天候のよい高速道路渋滞時のみの自動運転自体はショボすぎ - さすが世界初カーナビ搭載車市販 のホンダだな
- リース車両で100台とか只の実験じゃねぇか
- ほーん、運転してる間ほったらかしてええんか。住宅地の中アクセル全開でええんかぁ？
- 3世代Nboxにも付くかなー
- 30キロとまで言わず、10キロ以下でいいから一般道での渋滞運転支援をして欲しいな
それだけでもドライバーは相当楽になる - 限定100台って実験かよ
- 最高何レベルの3なんだか
- >>27
それメーカーの独自規格じゃないから
知らないことを自慢するのは恥ずかしいぞと - でも前の車についていくだけだろ？
AIがルート考えて交差点曲がったりできねぇんじゃまだまだ先は長いな - 決められた条件で運転操作のすべてを自動化なのか
- ＞リース専用車両として100台限定で生産・販売する
金払わせて公道で人体実験かよ
- ガソリン車？
- 高速限定だった。帰省がはかどるな。
- これのLV3って日本規制の「高速で渋滞時のみ」だけなん？
- データが欲しいだけだぞ
ホンダ、世界初の自動運転「レベル3」 5日から発売
コメント