1 : 2025/12/23(火) 19:53:17.50 ID:f/9YeflA0
2 : 2025/12/23(火) 19:54:34.12 ID:u7D7JgIP0
開発する意味あるんか
3 : 2025/12/23(火) 19:56:24.08 ID:YqB5JQz50
ヨーロッパはディーゼルエンジンだろ
5 : 2025/12/23(火) 19:58:39.94 ID:WnsPEgju0
自動車の場合、0~10kphあたりの発進加速がエンジンには不得手なんだよな。
そこを低速トルクのある電気モーターでカバーしてやると、あとはガソリンでも燃費が飛躍的に改善される。
あえて高価なディーゼルにするほどではない。
そこを低速トルクのある電気モーターでカバーしてやると、あとはガソリンでも燃費が飛躍的に改善される。
あえて高価なディーゼルにするほどではない。
6 : 2025/12/23(火) 19:59:37.40 ID:6EpInwew0
トラックであるよ
7 : 2025/12/23(火) 20:01:58.40 ID:NNCZ8XFC0
ハイブリッドのトラック走ってるけど
あれ
ディーゼルエンジンじゃないの?
あれ
ディーゼルエンジンじゃないの?
8 : 2025/12/23(火) 20:05:07.82 ID:AQKp8Lda0
マツダのCX-60がある
ディーゼルターボ+マイルドハイブリッドだぞ
買え❗
ディーゼルターボ+マイルドハイブリッドだぞ
買え❗
9 : 2025/12/23(火) 20:07:18.23 ID:lelrMfKZ0
>>8
無駄にデカい
無駄にデカい
10 : 2025/12/23(火) 20:08:13.75 ID:iI9rN0DE0
マイルドハイブリッドってハイブリッドじゃないよね
THSを崇めよ讃えよ
THSを崇めよ讃えよ
13 : 2025/12/23(火) 20:13:04.83 ID:lelrMfKZ0
>>10
とは言え一応専用電池あるし回生ブレーキもあるからね
とは言え一応専用電池あるし回生ブレーキもあるからね
14 : 2025/12/23(火) 20:18:49.64 ID:iI9rN0DE0
>>13
うん、乗ってるんだが
バッテリーとモーターその他重量増分で稼いだ燃費を相殺してる感じがして、とても燃費良いとは思えないんだよね
トヨタみたいなシリーズパラレル方式じゃないと燃費良くはならないんじゃないかなと
うん、乗ってるんだが
バッテリーとモーターその他重量増分で稼いだ燃費を相殺してる感じがして、とても燃費良いとは思えないんだよね
トヨタみたいなシリーズパラレル方式じゃないと燃費良くはならないんじゃないかなと
17 : 2025/12/23(火) 20:23:21.66 ID:lelrMfKZ0
>>14
個人的にはマイルドハイブリッドは燃費というよりも出足の良さが利点かな?と思ってる
車の修理の代車で少し乗ったことあるけど出足がスムーズなだけでも結構いいなと感じたよ
個人的にはマイルドハイブリッドは燃費というよりも出足の良さが利点かな?と思ってる
車の修理の代車で少し乗ったことあるけど出足がスムーズなだけでも結構いいなと感じたよ
19 : 2025/12/23(火) 20:28:11.05 ID:iI9rN0DE0
>>17
まあ、確かに
単純なガソリン車より同排気量+マイルドハイブリッドの方が出足は良くなるかな
ハイブリッドと聞くと燃費をイメージしがちだけど、
出足のアシストと思えば燃費良い?のかも知れん
まあ、確かに
単純なガソリン車より同排気量+マイルドハイブリッドの方が出足は良くなるかな
ハイブリッドと聞くと燃費をイメージしがちだけど、
出足のアシストと思えば燃費良い?のかも知れん
11 : 2025/12/23(火) 20:08:29.56 ID:x/yq3s7G0
>>1
E-powerやんw
E-powerやんw
12 : 2025/12/23(火) 20:11:09.00 ID:6tfXiBMK0
ハイブリッドバスあるだろw
16 : 2025/12/23(火) 20:22:19.54 ID:NNCZ8XFC0
THSの完成度が高すぎてなあ
20 : 2025/12/23(火) 20:34:47.94 ID:zdFPd5G60
>>16
THSは年間走行距離が多い人など、乗る人を選ぶけどね。
走行距離が短い人は差額分を取り返せられないからね。
それでも、(良い燃費を出すための)走る喜びこそがトヨタ車の良さなんだよね。
THSは年間走行距離が多い人など、乗る人を選ぶけどね。
走行距離が短い人は差額分を取り返せられないからね。
それでも、(良い燃費を出すための)走る喜びこそがトヨタ車の良さなんだよね。
25 : 2025/12/23(火) 20:39:40.27 ID:NNCZ8XFC0
>>20
走行距離の少ない人は
リセールバリューで取り返せると言う
走行距離の少ない人は
リセールバリューで取り返せると言う
一粒で二度美味しいのがトヨタ車
18 : 2025/12/23(火) 20:25:07.71 ID:yNFMZJ9g0
テスラでデンヨー牽引したら
21 : 2025/12/23(火) 20:37:25.94 ID:mZCV2caE0
潜水艦もあるでよ
22 : 2025/12/23(火) 20:37:36.63 ID:iI9rN0DE0
燃費や車両代など経費をトータルして考えるとコスパ最強なのは軽
って営業マンが言ってた
って営業マンが言ってた
26 : 2025/12/23(火) 20:39:53.95 ID:mzO1TBUo0
>>22
軽のハイブリッドが最強
とは言わなかったのか?
軽のハイブリッドが最強
とは言わなかったのか?
29 : 2025/12/23(火) 20:47:19.32 ID:iI9rN0DE0
>>26
軽のハイブリッド
うーん…オルタネーターをいじってバッテリーちょっとデカくしましたみたいなのは
ハイブリッド名乗っちゃいかんと個人的には思うけど、世の中そんなハイブリッドはたくさんあるとも聞いた
まあ軽に載るくらいのハイブリッドシステムなら値段も高くないだろうし、どっちでも良いんでないの
軽のハイブリッド
うーん…オルタネーターをいじってバッテリーちょっとデカくしましたみたいなのは
ハイブリッド名乗っちゃいかんと個人的には思うけど、世の中そんなハイブリッドはたくさんあるとも聞いた
まあ軽に載るくらいのハイブリッドシステムなら値段も高くないだろうし、どっちでも良いんでないの
24 : 2025/12/23(火) 20:38:21.51 ID:+mE57BBz0
うんこブリットかー
27 : 2025/12/23(火) 20:43:59.33 ID:jmGn0KOh0
ソリンちゃん派なんで
28 : 2025/12/23(火) 20:44:06.48 ID:KUvVPTnn0
ユンボもハイブリッドあるぞ
30 : 2025/12/23(火) 20:49:31.94 ID:+dFKtlm80
ディーゼルもモーターもトルクの部分が得意やからなのかね
31 : 2025/12/23(火) 20:53:30.01 ID:cqxSEHqi0
そんなに頻繁にエンジン切ってたらすぐぶっ壊れる
エンジンの構造がそもそも長距離向け
エンジンの構造がそもそも長距離向け
32 : 2025/12/23(火) 21:01:44.05 ID:OlB896b00
列車の気動車でハイブリッドのがあった筈。
架線があるところで充電して架線が無い所は充電した電気とディーゼルで走るってやつ。
架線があるところで充電して架線が無い所は充電した電気とディーゼルで走るってやつ。



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