【米国】バイデン大統領の新インフラ計画、ガソリン車からEVへの転換に巨額予算計上へ

1 : 2021/03/18(木) 19:48:06.75 ID:s40+LFh19

米国のJoe Biden政権が発表を予定している超大規模インフラ整備計画に、ガソリン車から電気自動車(EV)への乗り換えを促す目的で、
数千億ドル規模の予算が盛り込まれる可能性が高いとの考えを、上院議員で院内総務を務めるChuck Schumer氏(民主党、ニューヨーク州選出)が明らかにした。
つまり、2009年に行われた「Cash for Clunkers」(燃費の悪い旧式車から低燃費車への買替補助制度)に続き、
エンジンからバッテリーへの動力源の転換を目的とした「Cash for Clunkers 2.0」が実施されるかもしれないということだ。

 Schumer氏は、The Vergeが米国時間3月17日に公開したインタビュー記事で、同氏が2019年に提案していた買替補助制度を踏襲した計画が、
Biden大統領が近く発表するインフラ法案に盛り込まれる予定だと述べた。
この法案は、先ごろ成立した「American Rescue Plan Act of 2021」(2021年米国救済計画法)に盛り込まれた新型コロナウイルス対策および景気刺激策に続いて、
Biden政権が優先して取り組む政策課題になるとみられる。Biden大統領は2020年の時点で、
すでにSchumer氏が提唱したタイプの計画への支持を表明していた。
Schumer氏によれば、この計画は、ガソリン車かディーゼル車を下取りに出して新しいEVを購入する米国人が、
「相当な額」の「大幅な」割引を店頭で受けられるようにするものだという。連邦政府が負担する具体的な金額は不明だが、
The Vergeによれば、対象となるEVの購入者に現在適用されている税控除額の7500ドル(約81万6000円)を上回る見込みだ。

 しかも、EVを対象としたこの買替補助制度は、米国人にEVを購入してもらうことだけが目的ではない。
Schumer氏は、自動車メーカーに米国内でのゼロエミッション車の製造を促すインセンティブを設けたいと考えている。
実際、同氏はThe Vergeに対し、「最終的な目標は、2030年までに米国で製造されるすべての車をEVにし、
2040年までに路上を走るすべての車をクリーンにすることだ」と語った。Schumer氏の提唱するこの計画には、
内燃エンジンの製造を段階的に取りやめ、EVを生産するために工場や施設を改修する企業に、
170億ドル(約1兆8500億円)を支給する案が盛り込まれている。これは実現にはかなりの困難を伴う課題だ。

 さらにSchumer氏の計画は、充電インフラに450億ドル(約4兆9000億円)を投資するよう求めている。
同氏はThe Vergeに対し、この計画は、「THRIVE Act」と組み合わせるのが最適だと語った。
Schumer氏が「グリーンニューディールを現実のものにする」と評価するこの法案の狙いは、米国で再生可能エネルギーの生産量を増やすことにある。
こうしたエネルギー源はEVの充電ステーションを補完し、ドライバーは化石燃料に頼ることなく、ゼロエミッション車を確実に充電することが可能になる。
https://japan.cnet.com/article/35168004/

2 : 2021/03/18(木) 19:48:42.67 ID:3cCHy5IZ0
補助金100%出せばほとんど変わる
3 : 2021/03/18(木) 19:49:44.30 ID:61Oazwcr0
あ…これやばい流れ
EVにシフトしないと課税されたりでガソリン車売れなくされるやつ
4 : 2021/03/18(木) 19:51:59.43 ID:rEsf2qqH0
遂に来たグリーンニューディール予算
トヨタ脂肪もあるね
6 : 2021/03/18(木) 19:53:10.20 ID:Rpi+KmlA0
ここまで来たら各メーカー殴り合えば良いんだよ
既存の車体製造のノウハウをフルに活かしてガチンコ勝負かけるしかない
8 : 2021/03/18(木) 19:54:37.54 ID:lbv/2YX80
公約だと5万ヵ所以上充電ステーションを作る
9 : 2021/03/18(木) 19:55:25.87 ID:g/bcL7WD0
すごいね。消費者としてガソリン車よりメリットのあるEV車が登場したわけでもなく
ガソリン車からEV車へすべて転換できるだけの技術革新がなされたわけでもないし
自動車が発生させるCO2は全体の1割くらいしかないのに、
政治的意図だけで自動車産業を変えようとしてる。
11 : 2021/03/18(木) 19:57:14.26 ID:5WFVguCZ0
>>9 高炉と火力発電(これで世界の二酸化炭素排出量の50%)なのにね(´・ω・`)
13 : 2021/03/18(木) 19:58:27.24 ID:rEsf2qqH0
>>9
それが経済の革命って物かと思う
問題だらけでも世の中全部一気に動くとなれば一気に行く
15 : 2021/03/18(木) 20:01:02.25 ID:5t4N+GX/0
>>13
そういう事やった奴らがかつてどうなったか知ってて言ってるのか?

毛沢東の文革じゃ8000万人が餓死したし
サリドマイドを出生児検査もロクにせず世界中にゴリ押ししたら
地球上で奇形児が生まれまくった

10 : 2021/03/18(木) 19:56:19.55 ID:5WFVguCZ0
石油資源株ホルダーはこの機会に穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話を読みましょう
14 : 2021/03/18(木) 19:58:51.18 ID:/eEUs3hs0
トレーラーハウス並みの巨大電池を牽引するとか
17 : 2021/03/18(木) 20:09:37.18 ID:4ZUg5NRY0
EV化は世界的潮流だからアメリカだけ排ガス垂れ流しの車乗り回す訳にもいかんしな
22 : 2021/03/18(木) 20:20:29.19 ID:5t4N+GX/0
>>17
世界的潮流じゃないよw

発展途上国じゃ今でもディーゼルがメインだし
EVが走れる環境なんて総自動車数のうちの3%にも満たない
(世界自動車総販売台数9100万台のうちEVは360万台しかない)

24 : 2021/03/18(木) 20:23:55.02 ID:4ZUg5NRY0
>>22
先進国によるEV開発競争はもう始まってる。覇権握るにはアメリカみたく国が巨額投資していかなければいけない
18 : 2021/03/18(木) 20:13:55.28 ID:q+IA+WrS0
やはりアホだな売電
只でさえコロナで原油価格が下がって
wit原油メジャーが被害甚大なのに
黙ってないだろ?
19 : 2021/03/18(木) 20:16:53.34 ID:/00W7D1K0
ロシアに逆ギレしてるのか石油価格が下落して儲からないから生産絞るのか
でも今やたらガソリン高いのは何故なのか…
中国人がチャリンコ乗らなくなった影響?
20 : 2021/03/18(木) 20:19:21.83 ID:UWliwttG0
トヨタ株暴落 5秒前! ち~ん! 南無阿弥陀仏!
21 : 2021/03/18(木) 20:19:36.79 ID:uX/7TEVH0
で次はエネルギー危機というわけか
愚かだな
政治的エコロジストに本来のエコロジー理解してるやつはいないと思う
25 : 2021/03/18(木) 20:25:30.53 ID:/00W7D1K0
超すごいバッテリーが出来たみたいな話あったから大寒波でも大丈夫!みたいな話かね?

でもアメリカの送電網の問題は解決したのだろうか

27 : 2021/03/18(木) 20:27:46.46 ID:UbbEqQkW0
電力どうすんねん
原発大量に作るんか?再生可能エネルギー大量に作るんか?

コメント

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