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ラゴンダ復活計画「完全に死んだ」 英アストン マーティン 高級EVブランド立ち上げ中止
アストン マーティンが計画していた高級EVブランド「ラゴンダ」の立ち上げは中止となった。スポーツカーを中心とする従来の製品ラインナップに注力する。
高級EV専用ブランド 立ち上げる計画は「皆無」
英国の自動車メーカーであるアストン マーティンは、新たな高級EVブランド「ラゴンダ」を立ち上げる計画について「完全に終了した」と明らかにした。
同社は2018年、富裕層をターゲットとするラゴンダのコンセプトカーを初公開した。従来のスポーツカーとは異なり、「ハイテク起業家や、テスラに乗るような人たち」に向けた快適性重視のセダンとSUVが提案されていた。
2020年のCEO交代後、ラゴンダのプロジェクトは沈黙した。そして現在、ローレンス・ストロール会長は、新たな高級車市場に参入する気はないと語っている。
「アストン マーティンのスポーツカーとSUVには十分な高級感がある。性能の劣る高級車を発売することは考えていない」とストロール会長。
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そうでしたっけ？うふふ
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シグネット、いいくるまです
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と言ったな、あれは嘘だ
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中国に負けたアホの白人たち
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完全に潮目が変わった
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廃業しな
方針転換なんて環境に優しくないだろ -
内燃機関車よりも発火しやすいってヤバいな
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税金使って中国車を買っただけ
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欧州主導だからこうなるのは分かってた
クリーンディーゼル詐欺しかり -
中国嵌めるための罠だったのかと思うぐらいの撤退ぶり
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EV絶賛してたアホ五毛猿w
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ポルシェもEVだったかハイブリッドだったか
モーターで走るゴリゴリのスポーツカーを販売してたけど
今後どうなるんだろ -
問題はバッテリーだけなんだから
革新的なバッテリーが出てきたら即置き換えられる体制でやりゃいいのに -
>>14
それが出てこないんだわ -
>>18
全個体二次電池があと3～4年らしいけど、そこも殆ど日本勢が抑えてるからな
その前に見切り発車でもゴリ押ししてシャア取って、覇権握ろうとして大失敗したのがEUと中国だな -
>>26
言っとくけど、全固体電池でBEVの問題は
全部解決とはいかんからな -
>>18
出てくるかどうかが問題じゃないんよ
出てきたら即置き換えられますって触れ込みが大事
ビジネスとして十分成立する -
EV仕様ボンドカーは無しか
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この車高いってのだけは知ってるがそんないいの？売りはどこや？
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一体なぜ…
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ジェームスボンドが充電している所なんて見たくないわ
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「日本が乗り遅れた」ってさんざん言ってたのにな
これ、六か国協議やAIIBの時の日本のマスコミの
「バスに乗り遅れるな」と、全く同じ構図だよな
とにかく中国のやることは正しいって思いこんでる -
>>22
パヨクがナチュラル売国奴なのってそういうとこだよな -
ホンダがんばってー
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何ナノコロコロ変えやがってあほなんか？
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欧州は中華に負けた
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ボルボがどう出るかが興味ある・・・・
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アストン マーティンは2026年発売予定のグランドツアラーを皮切りに、さまざまなEVを導入する計画だ。
はい、解散
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アップルのおかげで今なら言いやすいのか
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